小金井市議会 2020-02-19 令和２年第１回定例会（第１号） 本文 開催日: 2020-02-19
右側、上から四つ目、説明欄11、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化助成に要する経費、節19、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金、3,111万5,000円の減につきましては、助成予定件数が８件から１件となったことにより減額補正するもので、補助率は、国３分の１、都３分の１でございます。
右側、上から四つ目、説明欄11、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化助成に要する経費、節19、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金、3,111万5,000円の減につきましては、助成予定件数が８件から１件となったことにより減額補正するもので、補助率は、国３分の１、都３分の１でございます。
右側説明欄11、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化助成に要する経費、節19、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金3,480万円の減につきましては、助成予定件数の７件とも減額するものでございます。 次の、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震改修助成金４億1,279万7,000円の減につきましては、助成件数が４件から１件となったことによるものでございます。
特定緊急輸送道路沿道建築物耐震改修助成金、今のが２２５ページのNo.１で、次にNo.２の特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金についてお伺いいたします。 この改正の内容を見ますと、助成率が３分の１から６分の５へアップしたということなのですが、事業費の内訳と従来に比べて財源の内容はどのように変わったのかお伺いします。
項４、都市計画比、目１、都市計画総務費、右側説明欄11、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化助成に要する経費の節19の特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金1,900万8,000円の減につきましては、助成件数が６件から２件となったことによるものでございます。
なお、工事請負費以外の投資的経費といたしまして、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金、12分の２を、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震改修助成金、実施が予定されております１件分、木造住宅耐震診断助成金は12分の２を、木造住宅耐震改修助成金、こちらも12分の２について計上しているところでございます。
民間保育所等事業者支援事業371万円、子育て世代応援事業72万6,000円、冒険遊び場事業563万円、小金井市保健センター一般機器類56万9,000円、被災農業者経営体育成支援事業補助金289万6,711円、仕事づくり事業委託料1,000万円ちょうど、プレミアム付地域商品券発行事業補助金6,748万9,000円、観光振興事業委託料520万円、都道134号線用地取得に伴う物件補償費871万7,000円、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金
同じく、款８、土木費、項４、都市計画費の特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金につきましては、助成対象者２者に係る事業につきまして、設計方法の合意形成や評定等の取得に時間を要するため、当該年度中の事業完了が困難になりましたことから、事業費の一部、3,086万3,000円を繰越事業としたものでございます。
最後に、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金につきましては、２棟の建物について年度内に補強設計が完了しないため、繰越明許費とするものでございます。なお、財源といたしましては、国からの未収入特定財源、1,234万5,000円と、一般財源が1,851万1,000円となるものでございます。 続きまして、６ページをご覧ください。第３表、地方債補正でございます。地方債の変更でございます。
目３、節１の備考欄、社会資本整備総合交付金６億180万2,000円は、918万4,000円の減となり、主な要因は、特定緊急輸送道路沿道建築物耐震補強設計助成金の申請がなかったことによるものでございます。 44、45ページをお開きください。